Prije nego što duboko kopate po ovoj stvari, razmislite o razumijevanju kvačila.
Jesu li kvačilo i sklop kvačila ista stvar?
Obično ljudi koriste “spojku” u normalnom razgovoru. Iako je spojka samo krovni pojam, postoji niz komponenti koje rade zajedno kako bi vozaču omogućile apsolutnu kontrolu nad vozilom. Stoga je sklop spojke više tehnički izraz koji ljudi često nazivaju spojkom.
Osim toga, spojke mogu biti dvije Knjižnica telefonskih brojeva vrste: ili kabelska spojka ili hidraulična spojka. Što vaše vozilo ima u potpunosti ovisi o tehnologiji proizvođača.
Sklop kvačila uključuje potisnu ploču, disk k top follow apk¿dfescargar versión nueva vačila, zamašnjak, otkočni ležaj, otkočnu vilicu, čahuru za upravljanje, itd. Svi oni imaju svoju individualnu važnost u prijenosu snage s motora na mjenjač. Obično sve komponente ostaju između motora i mjenjača.
Unatoč tome, u budućnosti bi mogla biti potrebna zamjena kvačila. Ali kako možete znati treba li sklop kvačila u cijelosti zamijeniti ili treba promijeniti samo dio?
Kada bi postojala potreba za zamjenom sklopa kvačila?
Kako odrediti treba li sklop kvačila popraviti ili zamijeniti? Ovi vam znakovi definitivno mogu pomoći u procjeni stanja vaše spojke.
Počinje li vam kvačilo automobila proklizavati?
Proklizavanje spojke je stanje u kojem se broj okretaja automobila naglo povećava bez ikakvog dodatnog ubrzanja, osobito dok je u brzini. To je vrlo vidljivo pri vožnji na uzbrdici.
Hitni slučaj kvačila ne dolazi iznenada. Potrebno je vrijeme da čovjek postane potpuno oštećen. Međutim, ako je to slučaj, morat ćete zamijeniti cijeli sklop kvačila.
Počinje li kvačilo vašeg automobila biti tvrdo?
Oštećena potisna ploča je primarni razlog iza i ao lists znenadne tvrdoće kvačila u kvačilu koje se temelji na sajli, a to bi mogao biti problem hidrauličkog voda kod hidraulički upravljanih kvačila. Ponekad je to samo nedostatak podmazivanja u sajli kvačila.
Promjena točke otpuštanja
Točka otpuštanja će se nedvojbeno pomaknuti malo više kako kvačilo počne propadati. Automobil bi mogao zahtijevati dulje otpuštanje nego inače prije kretanja, a vi morate još malo vježbati otpuštanje kvačila. Kod hidraulički upravljanih spojki za to povremeno može biti kriv rastegnuta sajla ili slomljeni glavni ili pomoćni cilindar.
Je li kvačilo vašeg automobila počelo podrhtavati?
Podrhtavanje kvačila najočitiji je znak oštećenja koje se događa ili se dogodilo.
Kada koristite kvačilo za pomicanje automobila, ono vam stvara ozbiljne vibracije. Možda će trebati zamjena cijelog sklopa, samo provjera ili čak promjena zamašnjaka.
Ima li mirisa kad krenete?
